Одеська мерія готується до проведення тендера на закупівлю електробусів за кредитні кошти, які надасть Європейський банк реконструкції та розвитку.

Під час сесії Одеської міськради, яка відбулася сьогодні, 24 квітня, депутати затвердили Угоду про передачу коштів позики, згідно з якою ОМР виступає гарантом КП «Одесміськелектротранс» при закупівлі електробусів за кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку. Гроші надаються в рамках урядової програми «Оновлення міського електротранспорту України».
Раніше озвучувалися плани про закупівлю електробусів у рамках проєкту «Міський громадський транспорт України ІІ». Про це говорили ще 13 липня минулого року на засіданні виконавчого комітету Одеської міськради. Тоді зазначалося, що Європейський інвестиційний банк готовий надати кредитні 13 мільйонів євро з фіксованою ставкою 2,34% на термін до 22 років з пільговим періодом 5 років. На ці кошти планували закупити 30 електробусів, які будуть здатні замінити 60 маршруток.
Також тоді стало відомо, що попередньо планується пустити електробуси від вулиці Паустовського до залізничного вокзалу. Довжина маршруту 35 кілометрів, а тривалість оборотного рейсу — 108 хвилин. Очікуваний інтервал руху — 6-8 хвилин.
Пізніше Міністерство фінансів України своїм наказом від 09.10.2023 року №536 погодило обсяг та умови надання місцевої гарантії Одеською міською радою у 2023 році, що надається для забезпечення виконання боргових зобов’язань комунального підприємства «Одесміськелектротранс» за позикою.

В листопаді того ж року в мерії розповіли про очікувані результати від придбання нових електробусів:

• доступність, комфорт, швидкість та регулярність перевезення пасажирів у Пересипському районі;
• підвищення частки екологічного транспорту в місті;
• заміщення маршрутних таксі;
• зменшення викидів СО2 в атмосферу;
• наближення до Європейських стандартів;
• збільшення обсягу пасажироперевезень міським електротранспортом;
• створення нових робочих місць.

Наразі в мерії говорять про придбання електробусів за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку. Вже анонсували підготовку до наступного етапу реалізації проєкту, а саме проведення тендера.

«Ми з вами маємо аналогічний досвід із закупівлею тролейбусів за кошти ЄБРР. Вже декілька років вулицями міста їздять нові комфортні тролейбуси, тобто вже сьогодні надаємо одеситам якісну послугу. А місто поступово безболісно погашає кредит, який ми взяли під низький відсоток», — зазначив мер Одеси Геннадій Труханов.
Він також підкреслив, що місто має взагалі позбутися старого занедбаного транспорту, замінивши його комфортним та екологічним міським електротранспортом, який буде пристосований під потреби людей з інвалідністю.

Зазначимо, що електробус — це різновид пасажирських транспортних засобів, який рухається завдяки електродвигуну і здатний живитися не тільки від контактної мережі, а й від акумуляторних батарей на борту.

В Одессе планируют закупить электробусы по еврокредиту (видео)

Одесская мэрия готовится к проведению тендера на закупку электробусов за кредитные средства, предоставленные Европейским банком реконструкции и развития.

Во время сессии Одесского горсовета, состоявшейся сегодня, 24 апреля, депутаты утвердили Соглашение о передаче средств займа, согласно которому ОМР выступает гарантом КП «Одесгорэлектротранс» при закупке электробусов за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития. Деньги предоставляются в рамках правительственной программы «Обновление городского электротранспорта Украины».
Ранее озвучивались планы по закупке электробусов в рамках проекта «Городской общественный транспорт Украины II». Об этом говорили еще 13 июля в прошлом году на заседании исполнительного комитета Одесского горсовета. Тогда отмечалось, что Европейский инвестиционный банк готов предоставить кредитные 13 миллионов евро с фиксированной ставкой 2,34% сроком до 22 лет со льготным периодом 5 лет. На эти средства планировали закупить 30 электробусов, способных заменить 60 маршруток.
Также стало известно, что предварительно планируется пустить электробусы от улицы Паустовского до железнодорожного вокзала. Длина маршрута 35 километров, а продолжительность оборотного рейса – 108 минут. Ожидаемый интервал движения – 6-8 минут.
Позже Министерство финансов Украины своим приказом от 09.10.2023 года №536 согласовало объем и условия предоставления местной гарантии Одесским городским советом в 2023 году, предоставляемом для обеспечения выполнения долговых обязательств коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» по ссуде.

В ноябре того же года в мэрии рассказали об ожидаемых результатах от приобретения новых электробусов:

• доступность, комфорт, быстрота и регулярность перевозки пассажиров в Пересыпском районе;
• повышение доли экологического транспорта в городе;
• замещение маршрутных такси;
• уменьшение выбросов СО2 в атмосферу;
• приближение к Европейским стандартам;
• увеличение объема пассажироперевозок городским электротранспортом;
• создание новых рабочих мест.

В мэрии говорят о приобретении электробусов за средства Европейского банка реконструкции и развития. Уже анонсировали подготовку к следующему этапу реализации проекта, а именно проведение тендера.

«Мы с вами имеем аналогичный опыт с закупкой троллейбусов за средства ЕБРР. Уже несколько лет по улицам города ездят новые комфортные троллейбусы, то есть уже сегодня предоставляем одесситам качественную услугу. А город постепенно безболезненно погашает кредит, который мы взяли под низкий процент», — отметил мэр Одессы Геннадий Труханов.
Он также подчеркнул, что город должен избавиться от старого заброшенного транспорта, заменив его комфортным и экологическим городским электротранспортом, который будет приспособлен под нужды людей с инвалидностью.

Электробус — это разновидность пассажирских транспортных средств, которая движется благодаря электродвигателю и способна питаться не только от контактной сети, но и от аккумуляторных батарей на борту.

📗 Ділова Одеса Телеграм
📘 Facebook
📙 Сайт