Архив метки: перевозчики

Одесса остается в тройке лидеров на новогодние праздники

Одесса снова оказалась в тройке лидеров среди городов, которые предпочитают украинцы для зимнего отдыха внутри страны.

ОДЕССА ГОТОВА К ВСТРЕЧЕ НОВОГО ГОДА (ВИДЕО)

Перевозчики Украины составили рейтинг популярных направлений для путешествий на новогодние праздники.

«Если говорить о направлениях внутри страны, то основная тенденция перед Новым годом — нехватка ж/д билетов. Поэтому наши сограждане путешествуют в основном на автобусах. Среди самых популярных направлений: Киев — Львов, Львов — Киев и Киев — Одесса», — рассказали эксперты «Busfor Украина».

В этом месяце во Львов отправились 28% путешественников, в Одессу — 16%, а в столицу — 15%. Кроме того, популярностью пользуются Днепр (13%), Харьков (6%), Запорожье и Житомир (по 4%).

Наконец, в список популярных внутренних направлений также добавились Ужгород (7%) и Кропивницкий (5%). Однако из списка самых популярных городов в этом году пропали Кривой Рог и Ровно, куда в 2016-м ездили, соответственно, 5% и 2% туристов.

Самым популярным зарубежным направлением в декабре, как и в прошлом году, оказалась Польша. Но если в 2016-м туда отправились 80% туристов, выбравших автобус, то в этом году их доля выросла до 85%.

Год назад самыми востребованными были Варшава, Краков, Вроцлав и Познань, а в этом к ним присоединились еще Катовице, Лодзь и Люблин. Среди популярных направлений оказались также Беларусь (5% в 2016 году против 2% в 2017-м), Чехия (5% против 4%) и Германия. Берлин и Мюнхен для зимней поездки выбрали 7% украинцев в прошлом году и 4% в этом.

Наконец, в Словакию, как и в прошлом году, отправились 3% туристов. К списку популярных направлений в этом году добавилась Литва — в Вильнюсе побывают 2% украинских путешественников.

 

Одесские перевозчики настаивают на повышении цены проезда

 

В понедельник на аппаратном в одесской мэрии Геннадий Труханов сообщил, что сегодня перевозчики собирались устроить акцию под дождем, поэтому было принято решение пригласить на совещание представителя Ассоциации перевозчиков, чтобы он озвучил их позицию.

Так, Валерий Новиков отметил, что у одесских перевозчиков две основные проблемы — это отток водителей и проблемы с подвижным составом. Из 1096 единиц маршрутных автобусов реально на маршруты ежедневно выходят только около 800 единиц.

В Одессе, по сравнению с другими регионами, самый низкий тариф — 27 копеек за 1 км пробега.

На ряде маршрутов вообще нет транспорта и перевозчики не подают заявки на обслуживание этих маршрутов — даже на заведомо прибыльные маршруты — из-за отсутствия возможности их обслуживать.

Многие водители уезжают на заработок в Польшу и другие страны Восточной Европы. Учитывая постоянное повышение цен на горючее, уровень рентабельности перевозок критически сократился.

Перевозчики не видят другого выхода, кроме повышения тарифа на проезд, который, по их подсчетам должен составлять не менее 7 гривен.

«Мы хотим услышать обоснованный тариф и увидеть транспорт, который обеспечит людям качественную услугу», — резюмировал Геннадий Труханов.

Он напомнил о работе городских властей по обеспечению перевозок городских электротранспортом и добавил, что рынок автоперевозок, «к сожалению, был отдан в частные руки и город долгое время этим не интересовался».

Одесский губернатор знает, чем напугать перевозчиков

Рабочая неделя Максима Степанова началась с критики работы Укртрансбезопасности и распоряжения  установить видео наблюдение за комплексами габаритно-весового контроля.

Как сообщает пресс-служба губернатора, планируется, что прямые видео трансляции будет отображаться на официальном сайте Одесской облгосадминистарции.

По убеждению Максима Степанова, работа Государственной службы в регионе осуществляется крайне неправильно, ведь нарушителей весового контроля Уктрансбезопасность не задерживает.

В рамках своих полномочий, работники службы составляют соответствующие акты о перегрузке, оформляют штрафы, после чего снова отпускают правонарушителей на их маршруты.

«Эти штрафы — скудные. Ими не испугаешь перевозчика. Они как возили 60, 80 тонн — так и будут возить дальше. Ни одна дорога этого не выдержит. Мы не для того тратим миллиарды гривен на дороги, чтобы через год вернуться к тому же, что было до ремонта. Уктрансбезпека должна работать вместе с Национальной полицией, а транспортное средство правонарушителя нельзя снова отпускать на дорогу. Его нужно ставить на штрафплощадку, которое он не покинет, пока проблема с перегрузом не будет ликвидирована », — заявил Максим Степанов.

Особое внимание на аппаратном совещании было уделено проблеме нелегальных пассажирских перевозок. По словам начальника управления транспортно-коммуникационной инфраструктуры ОГА Юрия Кононенко, водители — нелегалы ​​выходят на маршруты без соответствующей документации, не платят налоги и не соблюдают соответствующих норм перевозки пассажиров. Единственной мерой наказания для них является штраф в 1700 грн.

«Любой пассажирский перевозчик должен понимать, что он везет НЕ груз, а человека. Такие перевозки должны соответствовать всем определенным законом правилам. К сожалению лицензию Укртрансбезпека отобрать у нелегальных водителей не может. Единственный механизм воздействия — это штраф. Мы этот механизм проверим и будем искать выходы. А до тех пор — будем устраивать рейды и будем постоянно штрафовать, пока не начнут соблюдать правила », — отметил председатель Одесской ОГА.

ОТ ОДЕССЫ ДО КИЕВА: ЧТО ТРЕБУЮТ ОДЕССКИЕ ОБЩЕСТВЕННИКИ? (ФОТО,ВИДЕО)

Напомним, в понедельник под стенами областной обладминистрации прошел митинг, на котором одесские общественники выдвинули ряд требований к областной и городской власти.

Как сюрприз из Турции вдохновил одесскую мэрию

В конце прошлой недели во время праздничного открытия в Одессе Стамбульского парка, мэр Стамбула Кадир Топбаш сообщил о передаче одесской мэрии 30 городских автобусов, в качестве подарка.

ОФИЦИАЛЬНО ОТКРЫТО: ПЕРВЫЕ ФОТО НА ПОТЕМКИНСКОЙ ЛЕСТНИЦЕ И В СТАМБУЛЬСКОМ ПАРКЕ (ФОТО)

Эта тема сегодня получила продолжение на аппаратном совещании в Одесской мэрии. Геннадий Труханов заявил, что подобное пополнение, благодаря «сюрпризу» турецких друзей, позволит вдохнуть новую жизнь в одесские автобусные перевозки.

«Сегодня мы демонстрируем всему миру, как дружат города, и наша дружба подтверждается делами», — сказал градоначальник.

ФОТО: Виктор Брик, фейсбук

В связи с этим, главе департамента транспорта и связи Александру Илько было поручено изучить законодательство и рассмотреть возможность создания коммунального предприятия перевозчиков.

Кроме того, мэрия Стамбула намерена оказать всестороннюю поддержку и в вопросе внедрения электронного билета.

КАК БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ ЭЛЕКТРОННАЯ ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД В ОДЕССКОМ ТРАНСПОРТЕ? (ФОТО)