Архив метки: кабмин

Новшество Кабмина: как будет выглядеть монетизация льгот на проезд?

Добавить комментарий

Правительство утвердило постановление о социальной норме количества льготных поездок, а также распределении льготных поездок транспортом общего пользования на городских и пригородных маршрутах.

Это поможет определить размер ежемесячной наличной выплаты, сообщает Правительственный портал.

Постановление подготовлено в соответствии со статьями 5 и 10 Закона Украины «О государственных социальных стандартах и государственных социальных гарантиях», которыми предусмотрено установление государственных социальных нормативов в сфере транспортного обслуживания.

«Монетизация устраняет несправедливость неравномерного доступа к указанной льготе, а льготники получат возможность потратить деньги по своему усмотрению», —  считают в правительстве.

Для расчета компенсации утверждена «социальная норма количества льготных поездок». Ожидается, что льготу на проезд в коммунальном городском транспорте заменит выплата в размере средней стоимости проезда, умноженная на 30 поездок. Для лиц с инвалидностью 1-й и 2-й групп, а также детей с инвалидностью, которые обучаются в высших и профессиональных учебных заведениях, размер выплаты удваивается. Если гражданин имеет льготу на проезд в междугороднем транспорте, к выплате добавляются еще 20%.

ПОЯСНЯЕТ МИНИСТР СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ АНДРЕЙ РЕВА:

Как будут ездить льготники, пока местные власти будут определять порядок монетизации?

Так же, как и сейчас. Монетизация – не является обязательным требованием. Сегодня возмещение льгот по оплате перевозки является обязанностью местных советов, местных органов самоуправления. Каким образом они это сделают, они решат сами. Если они не желают пользоваться механизмом, они его не вводят. Но если они хотят монетизировать льготный проезд, то придется делать так, как написано в постановлении, одобренном правительством.

Распространяется ли монетизация льгот на проезд в маршрутках?

Монетизация льготного проезда может распространяться на все виды транспорта, которые не являются «такси». В частности это все виды городского транспорта и междугороднего автотранспорта. На «маршрутки», которые работают в режиме маршрутного такси, нормы постановления распространяться не могут.

 

В Кабмине придумали, как стимулировать рождение детей

Добавить комментарий

Кабинет министров Украины собрался реформировать систему выплат за рождение ребенка.

Теперь хотят поднимать «детские выплаты» не просто за сам факт рождения ребенка, а за уход.

Об этом заявил министр социальной политики Андрей Рева. Таким образом, по его мнению, у женщин появится стимул рожать. И не просто рожать, а хорошо ухаживать и воспитывать.

«Выплаты, которые у нас, чуть больше 800 гривен, они действительно не достаточные. В предыдущие годы за первого ребенка платили 25 тысяч гривен, за второго — 50 тысяч, за третьего — 75 тысяч. Это была неправильная практика. Потому что она не столько стимулировала процесс ухода за детьми, сколько было так: родили, взяли деньги. Это неправильно», — пояснил Рева в эфире одного из телеканалов.

Правда, поднимать выплаты собираются, когда эти средства будут предусмотрены в бюджете. Есть надежда, что с 2019 года, когда закончат все процедуры с повышением пенсий.

На сегодняшний день госпомощь при рождении ребенка составляет 41 280 гривен независимо от количества детей в семье. Она выплачивается поэтапно каждый месяц, в течение трех лет.

Нужны ли мусоропроводы в многоэтажках?

Добавить комментарий

В Кабмине решили отменить норму об обязательном наличии мусоропровода в многоэтажках.

Да и сами жильцы многоквартирных домов задаются вопросом, а нужен ли мусоропровод, от которого больше антисанитарии, чем удобства? Тем более, что с этого года  украинцы должны сортировать мусор.

Крупногабаритные, ремонтные и опасные отходы в составе бытовых должны собираться отдельно от других видов. За неотсортированный мусор придется заплатить. Предварительно, для населения штраф составит от 340 до 1360 грн., для юридических лиц — от 850 до 1700 грн.

Напомним, что наличие мусоропроводов в многоэтажных домах предусмотрено нормативными документами — действующими ДБН и Санитарными нормами.

В Европе давно отказались от этой нормы и в большинстве стран проектирование мусоропроводов в домах вообще запрещено. В противоположность этому успешно действует раздельный сбор мусора.

Замминистра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе поднял эту проблему в своем блоге.

«Сейчас мы обновляем ДБНы и хотим убрать норму про мусоропроводы. Есть еще один вариант решения проблемы — уже после постройки дома жители могут проголосовать и заварить мусоропровод. Но. Есть случаи, когда жители выступают за то, чтобы мусоропровод в доме работал. Радует только, что таких сторонников минимальный процент. Их аргумент «ЗА» всегда один — удобство жителей. Мол не всем удобно каждый раз спускаться во двор, чтобы вынести мусор в контейнер. Согласен, есть, к примеру, пожилые люди, для которых это тяжело. Но я уверен, что этот вопрос можно решить — могут помогать соседи, родственники, социальные службы.Чистка мусоропроводов проводится плохо и нерегулярно. Почему? Это дополнительные затраты на обслуживание — перемещение мусора в контейнеры, чистка и ежедневная уборка. В большинстве домов эти обязанности выполняет обычный дворник. Модернизация же имеющихся мусоропроводов — дело хлопотное и затратное.

Легкое и бездумное скидывание всего без разбора в мусоропровод — это очень вредная привычка. И от нее избавиться сложно. Я более чем уверен, пока в наших домах будут функционировать мусоропроводы, в Украине не будет ответственного отношения к отходам и система сортировки мусора не заработает.

Этот вопрос очень важен, поэтому сейчас, обновляя ДБН, мы и предлагаем пересмотр такой устаревшей нормы», — уверен Лев Парцхаладзе.

Кабмин утвердил проекты развития Черноморского порта

Добавить комментарий

В последний день января Кабмин утвердил проекты развития морского порта Черноморск на общую сумму около 2 млрд. грн., согласно которым предполагается провести реконструкцию операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана с увеличением глубины до 15 метров, а также реконструкцию гидротехнической части причалов № 7-8 с доведением глубин у причальной линии до 15 метров, с последующей перспективой возможности доведения глубин до 16 метров.

Кроме того, в рамках утвержденной суммы, принято ТЭО проекта по реконструкции гидротехнической части причала № 2.

«Черноморский порт демонстрирует стабильный прирост грузооборота. Для сохранения этой тенденции АМПУ ранее подписала меморандумы о сотрудничестве с агрохолдингом «Кернел» и портовым оператором «Рисоил Терминал». Согласно договоренностям с бизнесом, АМПУ увеличивает глубины и модернизирует причалы, чтобы инфраструктура порта была готова принять растущий грузопоток, обеспечить который гарантируют наши партнеры. Утверждение проектов развития порта Черноморск является продолжением нашей последовательной работы в этом направлении и дает нам возможность приступить к их реализации уже в ближайшее время », — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

МИРОВОЙ ПОРТОВЫЙ ГИГАНТ ПРЕТЕНДУЕТ НА ПОРТ «ЧЕРНОМОРСК»

В ПОРТ ЧЕРНОМОРСКА ДОСТАВЛЕНЫ 635 ПОЛИЦЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ (ФОТО)

КОРЕЙЦЫ НАЦЕЛЕНЫ НА ЧЕРНОМОРСКИЙ ПОРТ

Ранее, 14 ноября 2017 АМПУ объявила процедуру открытых торгов в системе Prozorro на закупку работ по дноуглубления в морском порту Черноморск в рамках проектов по реконструкции операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана и реконструкции гидротехнической части причалов № 7-8. Победителя определят уже в феврале, и после заключения договора в порту начнутся работы по дноуглубления.

«Реализация этих масштабных проектов развития значительно повысит конкурентоспособность акватории и будет способствовать привлечению инвестиций в портовую инфраструктуру. В результате получим строительство современных перегрузочных терминалов и комплексов, рост показателей грузооборота, новые рабочие места, и, как следствие, увеличение доходов и бюджетных отчислений », — подчеркнул начальник Администрации Ильичевского морского порта Вячеслав Волошин.

Источник.

Одесситы будут чуть дешевле платить за тепло

Добавить комментарий

Как сообщили в КП «Теплоснабжение города Одесса», после ноябрьского перерасчета тарифов на предоставление коммунальных услуг жителям Одесской области Кабмином, теплоснабжение слегка подешевело.

Так, теперь одесситы, у которых есть теплосчетчики, за тепло будут платить 1229,20 грн/Гкал (раньше 1241,35 грн/Гкал.  А для тех, у кого счетчиков нет, цена составит 30,76 грн за кв.м (раньше 31,07).

Также изменились тарифы на горячую воду.

1 кубометр воды сейчас стоит 75,12 грн, если есть полотенцесушитель. Без него — 69,48 гр/м.куб.

В КП «ТГО» утверждают, что у одесситов, которые переплатили по тарифам, в связи с изменением цены с 28 ноября,  эти средства перейдут на следующий месяц.

Напомним, в Одессе планируют полностью прекратить централизованную подачу горячей воды.

 

Одесскую «Молодую гвардию» отремонтируют за 50 миллионов

Добавить комментарий

Кабмин выделил 50 миллионов 600 тыс. грн. на реконструкцию детского центра «Молодая гвардия». 

Созданный более восьмидесяти лет назад детский центр «Молодая Гвардия» уже давно нуждается в комплексной реконструкции. Это касается большинства существующих на более чем тридцати гектарах площади лагеря объектов.

Отметим, что ранее в Украине действовало только два крупных детских центра, которые круглогодично принимали детей и подростков на оздоровление на море: крымский «Артек» и одесская «Молодая Гвардия».

После потери Крыма «Молодая Гвардия» осталась практически в единственном экземпляре.

Добавим, что по мнению экспертов, выделяемых Правительством 50,5 миллионов гривен хватит, в лучшем случае, на проведение первоочередных ремонтных работ.

По дорогам: завершились тендеры на ремонт трасс в Одесской области

Кабмин «ЗА»: реконструкция причала в Одесском порту обойдется в 1 миллиард гривен

Добавить комментарий

Сегодня, без обсуждения на заседании, Кабинет министров утвердил проект реконструкции причала №7 Одесского морского порта.

Согласно тексту проекта, длинна причала составит 386,5 метров, грубила у границы причала — 11,5 метров, проектная глубина у причала — 13,5 метров, общая площадь участка дноуглубления — 92,5 тыс. кв. метров.

За один год на причале можно будет переваливать 1,99 млн тонн грузов. Общая сметная стоимость работ в ценах на июнь 2016 года составляет 1,066 млрд гривен, — передает ЦТС.

Длительность реконструкции составляет два месяца.

Напомним, Одесский порт расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно созданной территории площадью 109,5 га. В порту обслуживаются суда длиной до 270 метров и осадкой до 13 метров. Общая протяженность причальной линии превышает 8 километров.

Ранее, в среду, 19 июля, Кабмин утвердил финансовый план государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» на 2017 год с ожидаемой чистой прибылью в размере 260,6 млн гривен, что на 14% меньше, чем фактический показатель в 2016 году. Согласно финплану, чистый доход от реализации продукции на 2017 год составляет 471,7 млн гривен, что на 10,5% меньше, чем фактический показатель в 2016 году.Объем капитальных инвестиций в 2017 году планируется на уровне 124 млн гривен, при их полном отсутствии в 2016 году.

Одесским учителям больше не нужно заниматься переписью детей

Добавить комментарий

Одесские учителя вздохнули с облегчением: у Гройсмана  утвердили новый порядок ведения учета детей школьного возраста.

Документ заменит инструкцию по учету детей и подростков школьного возраста, утвержденную в 2000 году. Премьер-министр Владимир Гройсман отметил, что во время конференции педагогов в августе к нему обратились учителя с просьбой снять с них обязанность по учету.

«Их вопрос был абсолютно справедливым. Постановление правительства как раз и решает проблему переписи детей. Больше учителя не должны этим заниматься», — сказал премьер.

Теперь ведение учета детей школьного возраста и учеников ложится «на плечи» районных и городских госадминистраций, сельсоветов, исполнительных органов с привлечением органов Нацполиции и служб по делам детей.

Напомним, что Кабмин закладывает в проект бюджета на 2018 год увеличение заработных плат учителям на 25%.

 

У Гройсмана одобрили передачу имущества Одесского НПЗ Фонду госимущества

Добавить комментарий

Сегодня на заседании Кабмина было одобрено решение о передаче имущества Курченко в сферу управления Фонда государственного имущества.

Сначала будет проведена инвентаризация, в том числе, земельных участков, конфискованных у ПАО «Одесский нефтеперерабатывающий завод» и ООО «Энергия и газ Украина». Согласно пояснительной записке, без такой инвентаризации передача имущества Фонду невозможна, тем более что четкий перечень этого имущества отсутствует в судебном решении о конфискации.

«Возражений нет», — резюмировал Премьер-министр Владимир Гройсман, объявляя результаты рассмотрения этого вопроса.

«Реализация проекта обеспечит эффективное использование имущества. Есть соответствующие согласования, был рассмотрен на заседании двух правительственных комитетов, это 18 августа и 1 сентября. Анализ вывода секретариата говорит то, что мы должны выполнить данное распоряжение», — заявил первый вице-премьер-министр — министр экономического развития и торговли Степан Кубив.

Как сообщалось, 19 июня этого года Суворовский райсуд Одессы принял решение о специальной конфискации целостных имущественных комплексов (ЦИК) Одесского НПЗ и Энергия и газ Украины, принадлежащих группе ВЕТЭК Сергея Курченко.

ФИГУРАНТОВ ПО «ДЕЛУ КУРЧЕНКО» БУДУТЬ СУДИТЬ В РЕНИ (ФОТО,ВИДЕО)

Кроме того, двое свидетелей, которые участвовали в преступных «схемах Курченко», признали свою вину и пошли на сделку со следствием.
Как сообщает пресс-служба прокуратуры Одесской области, речь идет о бывшем директоре общества с ограниченной ответственностью в Рени и главном диспетчере этого же предприятия.
«Бывшие должностные лица предприятия заключили с прокурором — процессуальным руководителем соглашение о признании своей вины в совершении ряда преступлений, в частности, участия в преступной организации, пособничестве в уклонении от уплаты налогов в особо крупных размерах, подделке документов и злоупотреблении служебным положением, что привело к фактическому непоступлению в бюджет более 2 млрд грн средств от реализации 800 тыс. тонн нефтепродуктов», — пояснили в прокуратуре.

Напомним, ранее Одесский нефтеперерабатывающий завод конфисковали в пользу государства в лице Кабмина. О переходе завода в руки государства заявил Генеральный прокурор Украины Юрий Луценко.

РЕЗОНАНСНОЕ РЕШЕНИЕ ОДЕССКОГО СУДА: НПЗ ТЕПЕРЬ ПРИНАДЛЕЖИТ ГОСУДАРСТВУ

Труханов сообщил о «прорыве»: на что Кабмин дал денег Одессе?

Добавить комментарий

Сегодня стало известно, что Кабмин выделил деньги для ремонта взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта, а Геннадий Труханов назвал это «историческим событием».

«Это настоящий прорыв, который делает нас ещё на один шаг ближе к общей цели — европейский город с современным аэропортом.
Мы долго шли к достижению этой цели.
Со своей стороны обещаю, что мы не остановимся на достигнутом и приложим все усилия для дальнейшего развития транспортной и туристической инфраструктуры Одессы», — сообщил городской голова Одессы.

КАК МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ «ОДЕССА» ОПЕРЕДИЛ «БОРИСПОЛЬ» (ФОТО)

Напомним, с начала сентября 2017 года Международный аэропорт «Одесса» начал принимать пассажиров международных рейсов в новом терминале. Осуществлен плановый перевод части соответствующего пассажиропотока в современный инфраструктурный объект.
Кроме того, в первые осенние выходные в Одессу съехались представители ключевых предприятий авиационной отрасли Украины на Осенний кубок по мини-футболу.В напряженной и упорной борьбе по результатам серии пенальти обладателем третьего Осеннего кубка и первого места стала команда Международного аэропорта «Одесса», которая одержала победу в финале над командой Международного аэропорта «Борисполь».