Архив метки: транспорт

Непогода в Одесской области вносит транспортные ограничения

Добавить комментарий

В связи с ожидаемым ухудшением погодных условий, на территории Одесской области на ряде дорог международного сообщения введено ограничение для движения крупногабаритного и большегрузного транспорта.

ЗИМА В ОДЕССУ ВСЕ-ТАКИ ПРИДЕТ

Согласно информации пресс-службы ОГА в Одесской области, с полуночи 18 декабря движение транспорта ограничено на автодорогах:

Киев — Одесса,
Кропивницкий — Платоново (на Кишинев),
Одесса — Мелитополь — Новоазовск (на Таганрог),
Одесса — Рени (на Бухарест),
Одесса — Кучурганы (на Кишинев),
Одесса — Черноморск
Одесса — Южный.
Ограничение связано с прогнозируемыми осложнением погодных условий на территории Одесский области: ожидается дождь, мокрый снег, налипание мокрого снега, метели, понижение температуры воздуха. На дорогах — гололед и гололедица. Усиление ветра — при порывах до 15-20 м/с..

Добавим, что с 6 часов утра 18 декабря в Киеве ограничен въезд крупногабаритного транспорта. Укргидрометцентр прогнозирует в столице и Киевской области образование снежного покрова на дорогах высотой 5-10 см.

Управление по вопросам чрезвычайных ситуаций призывает водителей быть внимательными и осторожными на дорогах.

В Одесской области объявлена неделя санобработки пассажирского транспорта

Добавить комментарий

В пассажирском транспорте Одесской области в период с 15 по 23 ноября должны проводить дополнительную санитарную обработку.

С такой рекомендацией к перевозчикам региона обратился начальник управления транспорта Одесской областной государственной администрации Юрий Кононенко.

«В Одесской области наблюдается вспышка кори, участились сезонные заболевания. Сейчас срочно нужна дополнительная санобработка автобусов. Речь идет о пассажирском транспорте, ведь без усиленной дезинфекции риску подвергаются жители региона », — подчеркнул Юрий Кононенко.

МАКСИМА СТЕПАНОВА ВОЗМУЩАЕТ ПОЗИЦИЯ МИНЗДРАВА

Санобработка будет происходить за собственные средства перевозчиков Одесской области. Юрий Кононенко обратился к руководству автостанций региона с требованием взять ситуацию под контроль.

Как в Одессе собирают трамваи вместо электробуса (ФОТО)

Добавить комментарий

В вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс» собрали очередной трамвайный вагон с частично низким уровнем пола методом глубокой модернизации.

Трамвай типа «Каштан» оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения.

При производстве салона применяются качественно новые материалы. Так, остекление трамвая выполнено с применением тонированного стекла, что уменьшает попадание солнечного света в салон. Элегантный потолок с встроенной системой освещения создает комфорт для пассажиров, особенно в вечернее время. Все сидения выполнены из стеклопластика и имеют антивандальный эффект.

Следует отметить, что данный вагон станет десятым трамваем с частично низким уровнем пола, и девятым, который собран в вагоноремонтных мастерских на Алексеевской площади.

В настоящее время сотрудники ВРМ активно работают над сборкой еще двух «Каштанов», кроме того, готовится к выходу на линию капитально отреставрированный трамвай «Татра», который также обновит подвижной состав КП «Одесгорэлектротранс».

Кроме того, в ходе заседания бюджетной комиссии Одесского городского совета стало известно, что «Одесгорэлектротранс» отказался от идеи закупки электробуса.

По словам директора Департамента финансов Светланы Бедреги, КП «Одесгорэлектротранс» не смогло успешно провести тендер на закупку электробуса, так как торги оспаривал один из участников, в результате чего их отменили.

Вместо закупки электробуса, коммунальщики «Одесгорэлектротранса» просят перенаправить эти средства (14,5 млн. гривен) на оплату ремонта трамвайных вагонов.
Кроме того, КП хочет потратить 8 млн. гривен из этой суммы на зарплаты и электроэнергию.
Также известно, что 1 млн. вернут в городской бюджет.

ПО ЧАСТЯМ: ПОЧЕМУ ОДЕССКИЕ ТРАМВАИ ЗАКУПАЮТ НЕ ЦЕЛИКОМ?

Напомним, общественная организация «Верховенство право» считает, что «Одесгорэлектротранс» решило «поиграть» в конструктора, закупая не цельные трамваи для одесситов, а их отдельные части.

В Одессе появилась «ловушка для транспорта» (ФОТО)

Добавить комментарий

Сегодня в Одессе патрульная полиция обнаружила огромную «ловушку для транспорта» на проезжей части на пересечении улицы Львовской с Люстдорфской дорогой, недалеко от Одесского государственного экологического университета.

Разумеется, сразу начался отвод транспорта. Как выяснилось, это провал на канализационном коллекторе. Диаметр ямы — около 3- х метров и такая же глубина.

Коммунальные службы ведут работы. Оградили, будут проводить раскопки, чтобы выяснить причину.

 

 

Нашли выход: в Одессе придумали как «впихнуть» остановки, где мало места

Добавить комментарий

Сегодня директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько сообщил, что до конца года в Одессе появятся еще 18 новых «прозрачных» остановок общественного транспорта.

Конструкции будут выполнены из стекла без боковых стенок с укороченным козырьком, в связи с «производственной необходимостью» —  чтобы трамвай не задевал, поскольку очень мало места. Их установят на 3-й, 4-й, 9-й и 14-й станциях Большого Фонтана, на пересечении с улицей Армейской и другими.

Остальные, уже обычного типа «Отрада» будут установлены на Тираспольской площади, Заставе-1, улицах Мариинской и Давида Ойстраха, а также возле ГКБ№11.

Напомним, в прошлый понедельник на аппаратном в мэрии Александр Илько докладывал о начале подготовительного процесса в вопросе «разруливания» беспардонного парковочного хаоса.

МНОГОУРОВНЕВЫЕ ПАРКИНГИ «РАЗРУЛЯТ» АВТОМОБИЛЬНЫЙ ХАОС В ОДЕССЕ?

 

«Фатальные» 1500 евро: чиновник в Одессе решал вопросы за полсуммы штрафа (ФОТО)

Добавить комментарий

«Крупным уловом» правоохранителей на этот раз стал руководитель подразделения Укртрансбезопасности в Одесской области, который «на потоке» брал деньги за списание штрафных санкций, начисленных за перегрузки автотранспорта при перевозках.

Спецслужбы задержали чиновника, когда тот принимал от коммерсанта 1500 евро в гривневом эквиваленте (42 тыс. гривен) за непривлечение его к административной ответственности за перегрузки транспортного средства.

Заметим, что «такса за решение вопроса» всегда составляла полсуммы штрафа.  Открыто уголовное производство.

НА ЗАЩИТЕ ОДЕССКИХ ДОРОГ: СТЕПАНОВ ИНИЦИИРУЕТ ПОВЫШЕНИЕ ШТРАФОВ (ФОТО)

Как сообщалось ранее, штрафы, которые необходимо платить за перегрузки, не пугают перевозчиков, поэтому губернатор Максим Степанов инициирует повышение суммы для таких машин.

Политическая воля и необходимость: пример из Парижа для одесских транспортников (ФОТО)

Добавить комментарий

В качестве примера для развития общественного транспорта в крупных городах Украины — Киеве, Одессе, Харькове, Днепре, Львове, Запорожье, Кривом Роге, издание ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ приводит Париж.

Отечественные строительные нормы сейчас регламентируют строительство новых линий трамвая необходимостью сохранять расстояние не менее 20 метров до жилых домов, делая исключение лишь для реконструкции уже существующих линий трамвая. Данный пример показывает, что при наличии политической воли местных властей и ради общественной необходимости город готов жертвовать частной собственностью (при условии ее выкупа по адекватной цене) и ликвидировать автомобильные развязки ради электротранспорта.

ОДЕССА В ПОИСКАХ ИНВЕСТОРА ДЛЯ ВНЕДРЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД

В ОДЕССЕ ГРЯДЕТ СТРОЙКА «С РАЗМАХОМ»

Итак, в Париже собираются продлить трамвайные маршруты №3 и №4, для которых нужно построить новые участки трамвайных путей.

Ради этого на Бульваре Маршалов уже ликвидировали 5 автомобильных тоннелей, мешающих прокладке трамвайной линии — их попросту засыпали. Заодно, таким образом власти Парижа уменьшают пространство для автомобилей, стимулируя жителей города пересаживаться на общественный транспорт.

Кроме того, сносятся даже здания, стоящие на пути строящейся линии трамвая. Продлённый третий маршрут запустят уже в следующем году.

 

Одесса в поисках инвестора для внедрения электронной платы за проезд

Добавить комментарий

В Одессе объявят конкурс по отбору инвестора для внедрения безналичного расчета оплаты проезда в городском общественном транспорте.

В новой системе имеется валидатор, который принимает билет и считывает банковские чипы NFC и QR-коды, плюс бортовой компьютер, который собирает данные со всех валидаторов.

КАК БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ ЭЛЕКТРОННАЯ ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД В ОДЕССКОМ ТРАНСПОРТЕ? (ФОТО)

Теперь же, инвестор должен будет профинансировать все расходы по внедрению этой системы, которые разработчики проекта решения горсовета оценили примерно в 250 млн. гривен.

При этoм средствa будут пoступaть снaчaлa нa счетa единoгo oперaтoрa перевoзoк — чaстнoй кoмпaнии, кoтoрaя внедрит электрoнный билет. 90% выручки oнa будет перечислять перевoзчикaм («Oдесгoрэлектрoтрaнсу» и чaстным aвтoтрaнспoртным предприятиям), oстaвляя себе 10%.

В хoде oбсуждения на сегодняшней сессии горсовета был oзвучен примерный гoдoвoй oбoрoт пaссaжирских перевoзoк в Oдессе. Мы плaтим зa прoезд 300-400 млн грн. Тaким oбрaзoм, инвестoр будет пoлучaть зa внедрение безнaличнoгo рaсчетa 30-40 миллиoнoв в гoд.

Тaкoе пoлoжение вещей прoдлится десять лет, пoсле чегo инвестoр передaст систему в сoбственнoсть грoмaды.

Сoглaснo утвержденнoму на сессии дoкументу,  учaстник кoнкурсa дoлжен иметь сoбственные прoизвoдственные мoщнoсти, сервисный центр в Oдессе, пятилетний oпыт рaбoты в этoй сфере, a внедреннaя им системa aвтoмaтизирoвaннoй oплaты дoлжнa принимaть кaрту туристa Odessacard.

Напомним, 7 мая 2017 года в Украине вступил в силу Закон об электронных билетах в городском транспорте

Авторы закона убеждены, что действующая система оплаты и контроля проезда в городском транспорте устарела и у нее много недостатков. В частности, использование бумажных билетов не дает возможности контролировать количество пассажиров, как и оборот наличных.

Ожидается, что внедрение автоматизированной системы учета оплаты проезда позволит оценить реальный оборот средств, а соответственно — оценить обоснованность тарифов на перевозки и возможности обновления автопарка перевозчика.

Первый белорусский троллейбус, закупленный для Одессы, «скрывается» в Луцке (ФОТО)

Добавить комментарий

Вслед за Стамбулом, модернизацией одесского транспорта занялась компания «Белкоммунмаш».

Именно с ней подписан договор о поставке 47 новых белорусских троллейбусов для Одессы. Цена одной такой машины 171 тысяча евро, а салон рассчитан на 115 пассажиров.

КАК СЮРПРИЗ ИЗ ТУРЦИИ ВДОХНОВИЛ ОДЕССКУЮ МЭРИЮ

Первый из 47 троллейбусов «Белкоммунмаш», закупленных по кредитной линии ЕБРР для Одессы, уже находится на территории Украины. Он был замечен на таможенном терминале в Луцке. Поставки первых троллейбусов должны происходить в срок от 16 до 50 недель (от 4 месяцев до почти года) с момента подписания договора. Таким образом, данный троллейбус даже опережает установленные в договоре сроки.

Соглашение предусматривает, что при необходимости все запчасти для нового транспорта будут поставлять прямиком с завода производителя. Изначально чиновники планировали закупить не 47, а 45 троллейбусов, но белорусская компания предложила очень низкую цену и 10-летнюю гарантию. Именно поэтому она и выиграла тендер, говорят чиновники.

«Там абсолютно новая система в этих машинах и мы с этой системой еще не знакомы. Наши сотрудники будут выезжать в Минск и набираться опыта работы в техобслуживании с этими машинами», — заявил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.

Отметим, новые низкополые троллейбусы способны до десяти километров проехать без питания из сети, а в салоне есть Wi-Fi.

 

Одесский транспорт временно меняет маршрут

Добавить комментарий

В связи с празднованием Дня города Одессы 2 сентября 2017 года департаментом транспорта вносятся изменения временного характера в схемы движения городского общественного транспорта:

Работа горэлектротранспорта будет организована до 01.00 :
— трамвайных маршрутов: №№ 3, 5, 7, 10, 13, 15, 18, 21, 27, 28;
— троллейбусных маршрутов: №№ 2, 3, 5, 7, 8, 9, 10;

Работа городских автобусных маршрутов будет организована до 24.00 часов.

В связи с перекрытием движения автотранспорта по ул. Приморской с 16.30 часов будет организована работа городского общественного транспорта по следующим схемам движения:

Автобусных маршрутов №№ 110, 120, 190:
по направлению движения к поселку Котовского — от ул. Польской на ул. Жуковского, ул. Екатерининскую, ул. Ланжероновскую, ул. Гаванную, пер. Маяковского, ул. Елисаветинскую, ул. Торговую, ул. Софиевскую, Спуск Маринеско, ул. Черноморского казачества и далее по маршруту;
по направлению движения к ж/д вокзалу — от ул. Балковской на Спуск Маринеско, ул. Софиевскую, ул. Торговую, ул. Садовую, Соборную площадь, пл. Веры Холодной, ул. Бунина, ул. Польскую и далее по маршруту.

Автобусного маршрута № 210:
по направлению движения Пересыпских мостов — от ул. Пушкинской на ул. Жуковского, ул. Екатерининскую, ул. Ланжероновскую, ул. Гаванную, Военный спуск, ул. Приморскую и далее по маршруту;
по направлению движения к ж/д вокзалу — от ул. Приморской на Военный спуск, пер. Маяковского, ул. Елисаветинскую, ул. Торговую, ул. Садовую, Соборную площадь, пл. Веры Холодной, ул. Бунина, ул. Ришельевскую и далее по маршруту.

Троллейбусный маршрут № 10 — до ул. Греческой.

По окончании Гала-концерта будет организована подача автобусов для доставки горожан и гостей города к месту жительства по следующим направлениям:
— Котовское направление (место дислокации – от ул. Приморская, 15/17 в сторону моста «Пересыпь»);
— Таировское и Юго-западное (ж/м Черёмушки) направления (место дислокации – ул. Приморская (пл. Таможенная).